Webmail | Cpanel | Intranet
Inicio
Acerca de APAAI
Publicaciones
Enlaces de interés
Búsqueda Avanzada
Contáctenos
MINCETUR
  
Utilice los servicios de profesionales
.
» Solo Afiliados
Usuario

Contraseña

Recuperar su contraseña
» Congresos & Ferias


   Ferias 



» Orientacion al Consumidor
  
Utilice los servicios de profesionales
.
Sesiones Activas
Hay 7 invitados en línea
Estadistica APAAI
Visitas: 881404
 
 
 
Insuficiente aún, la recuperación de la industria aérea: IATA PDF Imprimir E-Mail
Escrito por Administrator   
23-09-2022
 Image  

EN 2024 SE ESPERAN CIFRAS SIMILARES A LOS NIVELES DE TRÁFICO DE 2019 

La actual recuperación de los viajes aéreos mundiales respalda los pronósticos de un regreso a los niveles de tráfico de 2019 hasta 2024 a nivel agregado; sin embargo, la recuperación del nivel de crecimiento que se tenía prepandemia, no llegará antes de 2024, dijo Marie Owens Thomsen, economista en jefe de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), durante el Simposio Financiero Mundial 2022, organizado por este organismo.

Resaltó que las reservas a plazo siguen siendo sólidas, y las reservas internacionales se aceleran a pesar de que persisten las restricciones de viaje relacionadas con el COVID-19 en Asia, especialmente en China.

Thomsen señaló que se esperaba que el crecimiento del PIB mundial rondara el 3% este año, que representa la mitad del crecimiento experimentado en 2021, aunque el crecimiento espectacular del empleo debería ayudar a mitigar el impacto del aumento de la inflación y las tasas de interés.

En cuanto a la perspectiva de la industria a largo plazo, dijo que el pronóstico es de una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) de 3.4% entre 2019 y 2040. Sin embargo, debido al impacto de COVID-19 y las restricciones de viaje relacionadas, estima que la pérdida de tráfico entre 2020 y 2022 es equivalente a 1.8x RPK de 2019. Si se cumple el pronóstico actual, en 2040 el tráfico seguirá estando un 6% por debajo del pronóstico previo a la pandemia, dijo.



Owens sostuvo que la aviación es un ingrediente necesario para el desarrollo económico, y que esto explica por qué la aviación internacional para el bienestar y el desarrollo mundial fue reconocida hace más de 75 años por los redactores del Convenio de Chicago de 1944.

“En aras del desarrollo económico continuo, necesitamos volar más, no menos”, concluyó.

 

Redaccion A21 / Viernes, 23 Septiembre 2022 - 01:00

 

 

Última modificación ( 04-10-2022 )
 
   
     

 
Advertisement