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La recuperación del tráfico aéreo siguió avanzando en noviembre, según IATA
10-01-2023
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 Estados Unidos es el mercado nacional con mejor desempeño. 

 A nivel mundial, el tráfico ahora se encuentra en el 75,3% de los niveles de noviembre de 2019.

El beneficio global por pasajero-kilómetro para el conjunto de la industria aérea fue del 41.3% interanual en el pasado noviembre, suponiendo esto una recuperación frente al 2019 del 75.3%. Así, mientras que el mes de noviembre normalmente presenta niveles de tráfico inferiores a otros periodos de mayor actividad, los datos indican una prolongación de la recuperación.

Los factores globales de carga de pasajeros (PLF) se mantuvieron por encima del 80% en noviembre, y el tráfico internacional logró un factor de ocupación de pasajeros del 80,9%, mientras que el tráfico nacional alcanzó el 80,7%, de acuerdo a los datos compartidos por IATA.

De esta forma, la recuperación en la industria de los ingresos pasajero-kilómetro (RPK) permaneció inmóvil en comparación a octubre, con las cifras globales situándose un 22.3% por debajo de las de noviembre de 2019. Los grandes mercados domésticos experimentaron cambios este noviembre, mientras que China permaneció igual.

EEUU sigue siendo el mercado nacional con mejor desempeño entre los mercados monitoreados. En noviembre de 2022, el tráfico se situó apenas un 1% por debajo del nivel de noviembre de 2019.

Con todo ello, el tráfico total en noviembre de 2022 aumentó un 41,3% en comparación con noviembre de 2021. A nivel mundial, el tráfico ahora se encuentra en el 75,3% de los niveles de noviembre de 2019.

El tráfico internacional aumentó un 85,2% en comparación con noviembre de 2021. La región de Asia-Pacífico continuó registrando los mejores resultados año tras año con todas las regiones mostrando una mejora en comparación con el año anterior. Los ingresos RPK internacionales de noviembre de 2022 alcanzaron el 73,7% de los niveles de noviembre de 2019.

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La IATA, contraria a las restricciones a los viajeros procedentes de China por razones de salud
05-01-2023
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La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) se manifiesta en contra de las medidas introducidas por diversos países, entre ellos, España, de imponer restricciones a los viajeros procedentes de China por razones de salud pública, según una declaración de su director general, Willie Walsh.

“Los gobiernos deberían escuchar los consejos de expertos, incluida la OMS, que desaconsejan las restricciones de viaje. Tenemos las herramientas para gestionar el Covid-19 sin recurrir a medidas ineficaces que cortan la conectividad internacional, dañan las economías y destruyen empleos. Los gobiernos deben basar sus decisiones en ‘hechos científicos’ en lugar de ‘políticas científicas’”, indica el director general de la IATA.

“Varios países están introduciendo pruebas de Covid-19 y otras medidas para los viajeros de China, a pesar de que el virus ya circula ampliamente dentro de sus fronteras. Es extremadamente decepcionante ver este restablecimiento instintivo de medidas que han resultado ineficaces durante los últimos tres años”, añade Walsh.

“La investigación realizada en torno a la llegada de la variante Omicron concluyó que poner barreras en el camino de los viajes no hizo ninguna diferencia en la propagación máxima de infecciones. A lo sumo, las restricciones retrasaron ese pico unos días. Si surge una nueva variante en cualquier parte del mundo, se esperaría la misma situación”.

 

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Willie Walsh de IATA y su visión sobre Latinoamérica
18-12-2022
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El titular de la IATA se hizo un momento para conversar con los medios latinoamericanos presentes en Ginebra en el IATA Global Media Day, acerca de su visión de la región, la cual estima que cerrará el 2022 con pérdidas por 2000 millones de dólares este año, reduciéndose a unos 795 millones para 2023.

El año próximo, se espera que el crecimiento de la demanda de pasajeros del 9,3 % supere el crecimiento de la capacidad del 6,3 %. Durante el año, se espera que la región atienda el 95,6% de los niveles de demanda previos a la crisis con el 94,2% de la capacidad previa a la crisis.

América Latina ha mostrado un dinamismo durante el año, en gran parte debido al hecho de que muchos países comenzaron a levantar sus restricciones de viaje por el COVID-19 desde mediados de año.

Al ser cuestionado respecto a la propuesta del actual Gobierno de México encabezado por el presidente Andrés Manuel López Obrador sobre la creación de una nueva aerolínea militar, el director general de IATA dijo que este tipo de aerolínea generalmente obedece a una agenda política más que a una comercial, por lo que generalmente no son redituables ni bien administradas.

Utilizando el ejemplo de Qatar Airways, empresa aérea propiedad y administrada por el estado qatarí, el directivo de IATA señaló que el éxito de esta aerolínea radica en que toda la cadena 

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