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Tráfico de pasajeros aumenta 7.5% en abril: IATA
30-05-2014

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 En abril pasado, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) reportó un aumentó de 7.5% en el tráfico global de pasajeros respecto al mismo periodo del año pasado, lo cual muestra un incremento de la demanda

La IATA detalló que la comparación interanual refleja el efecto positivo estacional de la Semana Santa, celebrada en abril, mientras que la capacidad subió 5.8%, lo que impulsó el factor de ocupación 1.2 puntos porcentuales, para llegar a 79.4 por ciento.

De acuerdo con el consejero delegado de la IATA, Tony Tyler, “el crecimiento de la demanda en abril fue una agradable sorpresa tras la tendencia a la moderación de los últimos meses”.

Aunque destacó que desconocen si esa aceleración se va a mantener en vista de la actual tendencia económica global. Subrayó que la demanda internacional de pasajeros aumentó 8.5% interanual, liderado por las aerolíneas de Oriente Medio, por lo que la capacidad creció 6.9% y el factor de ocupación subió 1.2 puntos porcentuales, para situarse en 79 por ciento.

La Asociación precisó en un comunicado que en Asia-Pacífico la demanda aumentó 6.7% año contra año, aunque las condiciones económicas en la región son desfavorables para el crecimiento de la demanda, toda vez que continúa la debilidad económica en China.

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Estados Unidos aprueba el sistema de distribución de la IATA
22-05-2014

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La asociación ha hecho el sistema más flexible

El Departamento de Transportes de Estados Unidos (DOT) ha aprobado provisionalmente la Resolución 787 sobre el nuevo sistema de distribución de la IATA, el New Distribution Capability (NDC).

Da así luz verde a un estándar de distribución basado en XLM creado por la asociación aérea, que prevé tenerlo en funcionamiento a nivel mundial en 2016. Como informó HOSTELTUR noticias de turismo IATA tramita la aprobación de su NDC en Estados Unidos, la asociación solicitó en marzo de 2013 al DOT la aprobación de la IATA Passenger Services Conference Resolution 787, por la que crea un estándar XML que soportará el nuevo sistema de distribución que ha creado la asociación.

Posteriormente, en enero de 2014, tal y como informó IATA flexibiliza su nuevo sistema de distribución ante las críticas del sector, IATA presentó junto a la Open Allies, una moción a la Resolución 787 sobre su nuevo sistema de distribución en la que introduce algunas novedades que lo hacen más flexible.

Las modificaciones consisten en que la resolución no conlleva la aprobación del uso de un estándar específico para la transmisión de datos por parte de las aerolíneas de la IATA y que se será un estándar abierto, lo que no impedirá la utilización de los estándares actuales. Por otro lado, también introduce que no habrá ninguna restricción sobre la utilización de ningún canal de distribución y que los datos de los pasajeros estarán protegidos, al tiempo que no se les obligará a facilitar datos de carácter personal.

Según Amadeus estas modificaciones fueron un paso importante, pues estas recomendaciones dan respuesta a preocupaciones puestas de relieve por la industria, relativas a la obligatoriedad de la Resolución 787, la propiedad de los datos y de las cuestiones de privacidad, así como la compatibilidad con versiones anteriores. Considera que, con este paso, se asienta un entorno de colaboración frente a la unilateralidad de la IATA en el comienzo de su iniciativa. "Nos alienta que la IATA se haya comprometido con la industria del turismo en general para hacer frente a diversas inquietudes planteadas, y, al hacerlo, la industria se está moviendo hacia una solución que beneficie a todos", indica el GDS en su blog.

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Más aerolíneas se irán de Venezuela si no se resuelven pagos
16-05-2014

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El Gobierno no ha acordado pagos con ninguna aerolínea, asegura un alto directivo de la organización internacional

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, siglas en inglés) advirtió este jueves que más aerolíneas pueden cesar operaciones en Venezuela, si el Gobierno no resuelve la deuda acumulada con esas compañías, estimada en $3.900 millones. 

“Si la situación sigue empeorando, las líneas aéreas van a tener que tomar unas medidas drásticas y más líneas se van a salir del mercado, algo que no quieren hacer”, advirtió a la cadena CNN en Español, Peter Cerda, vicepresidente regional para las Américas de la IATA.  

El directivo aseguró que el Gobierno no ha formalizado ningún convenio de pago de deuda con las aerolíneas internacionales que operan en el país. “Desafortunadamente nada esta formalizado hasta el momento con ninguna línea aérea sobre los pagos”, aseguró.

Las declaraciones de Cerda se formulan 24 horas después que la aerolínea italiana ALITALIA suspendiera sus operaciones en Venezuela por dos meses ante el impago de alrededor de 187 millones de dólares que la administración de Nicolás Maduro no le ha liquidado, ratificó este jueves una fuente de la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (Alav).

 

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