Ambas organizaciones se sumaron esta semana a la local JURCA, para expresar con unanimidad el rechazo en que en la Argentina se sigan creando tasas e impuestos que gravan los viajes por avión. Pareciera ser que los reiterados reclamos que se escucharon durante el Airports Council International Latin America and Caribbean (ACI-LAC) y de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), que se sucedieron con 15 días de diferencia en Buenos Aires no llegaron a las autoridades argentinas. “Los impuestos a la aviación retrasan la recuperación de la industria y atentan contra la conectividad del país”, coincidieron.

Es así, que la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) manifestó su rechazo ante la creación de una nueva tasa para todos los vuelos de cabotaje, regionales e internacionales, que estará destinada a financiar a la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA).

“La seguridad en la aviación civil es una responsabilidad del estado y tal como recomienda la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), es el mismo estado quien debe cubrir con ese costo, sin trasladárselo al pasajero. Actualmente, la ANAC cobra una tasa de seguridad de 8 USD, además de un sinfín de tasas e impuestos sobre los boletos aéreos que hacen que el sector en Argentina sea una de los más gravados en el mundo, tanto del lado de los pasajeros como para las empresas que prestan el servicio”.