Las agencias de viajes enfrentan un desafío crucial en la actualidad: su relación con la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y las aerolíneas. Este conflicto, que ha alcanzado un punto crítico, pone en riesgo la supervivencia de muchas agencias de viajes en todo el mundo.

La disputa radica en las políticas comerciales de IATA y las aerolíneas, que han comenzado a eliminar las comisiones que tradicionalmente pagaban a las agencias de viajes por la venta de boletos aéreos. Esta situación ha provocado la indignación de muchos agentes de viajes, que se sienten abrumados y desfavorecidos por estas decisiones unilaterales.

El impacto de esta situación es innegable. El papel de las agencias de viajes es fundamental en la industria turística, ya que ofrecen un servicio personalizado y de calidad a los viajeros, facilitando la planificación y la organización de sus viajes. Sin embargo, la eliminación de comisiones pone en peligro su viabilidad económica y, por ende, la continuidad de sus servicios.

Ante esta coyuntura, las agencias de viajes están en busca de soluciones que les permitan adaptarse a esta nueva realidad. Algunas de ellas están explorando alternativas para diversificar sus fuentes de ingresos, como la venta de seguros de viaje, paquetes turísticos, reservas de hoteles y otros servicios complementarios.

 IATA reveló que el tráfico global, medido en RPK, creció un 30,1% interanual en septiembre de 2023. El sector se sitúa en el 97,3% respecto a niveles prepandémicos. En tanto el tráfico doméstico alcanzó un nuevo máximo en septiembre de 2023 con un incremento de un 28,3% interanual, y se situó un 5% por encima de niveles prepandémicos. Por su parte, el tráfico internacional aumentó un 31,2% interanual en septiembre de 2023. Todas las regiones registraron crecimiento de dos dígitos. Los RPK internacionales crecieron un 93,1% respecto a septiembre de 2019.

“El tercer trimestre de 2023 terminó con buena nota, con una demanda récord de pasajeros nacionales en septiembre y un tráfico internacional fuerte y estable”, declaró Willie Walsh, director general y CEO de IATA. Puntualmente, las aerolíneas latinoamericanas registraron un aumento de un 26,8% interanual en septiembre de 2023. La capacidad subió un 24,7% y el factor de ocupación aumentó 1,4 puntos porcentuales, hasta el 86,1%.