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La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA, en inglés) ha anunciado una reestructuración organizativa de sus principales divisiones y operaciones regionales para "abordar mejor las necesidades" de las 240 aerolíneas que conforman la organización. El director general y consejero delegado de la IATA, Tony Tyler, indicó que la reorganización, en vigor a partir del próximo 1 de julio, busca "ofrecer un mayor valor a sus miembros" así como el "fortalecimiento de las estructuras regionales". Las operaciones regionales de la IATA se consolidarán desde tiene estructuras regionales, basadas en cinco ejes --Amman, Beijing, Madrid, Miami y Singapur--, donde la IATA ya ha amalgamado actividades relacionadas con su industria de sistemas financieros. No obstante, cada región seguirá siendo liderada por el vicepresidente regional que es el responsable de dirigir todas las actividades dentro de su región, así como del mantenimiento de las normas mundiales de la IATA. Para asegurar su participación efectiva, los vicepresidentes regionales presentarán un informe al director general y consejero delegado. La nueva organización regional contempla que América del Norte y del Sur confluirán como la región de las Américas, con sede en Miami, y dirigida por Peter Cerca, como vicepresidente regional para las Américas, desde su puesto como director regional de Seguridad, Operaciones e Infraestructuras para América. De igual forma, Africa, Medio Oriente y el norte de Africa se combinarán en una región, la de Africa y Medio Oriente, que será liderada por el vicepresidente regional Hussein Dabbas. De su lado, Asia-Pacífico, el Norte de Asia y Europa continuarán sirviendo a los miembros en las regiones como en la estructura actual, con oficinas regionales en Singapur, Beijing y Madrid. Los principales vicepresidentes regionales en estas regiones seguirán siendo Maunu Von Lueders, Zhang Baojian y Rafael Schvartzman, en sus respectivas divisiones. |
