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Lufthansa espera repetir este año beneficios récord a pesar de la escalada del coste del combustible
26-06-2008

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Lufthansa ha confirmado en Munich sus previsiones de beneficios para el ejercicio 2008 tras alcanzar un resultado operativo similar al del año pasado pese a la situación crítica que vive la industria por la escalada del precio del crudo.

En 2007 la aerolínea alemana logró beneficios operativos récord de 1.378 millones de euros, una cifra que supuso un crecimiento del 63,1% respecto al ejercicio anterior.

La compañía ha estimado que este año sus gastos de carburante se colocarán en los 5.600 millones de euros, unos 100 millones menos que lo calculado en una anterior previsión. "Lufthansa inició el ejercicio 2008 de manera exitosa y el resultado del primer trimestre ha construido una base sólida para el resto del año", han apuntado sus portavoces, quienes explicaron que ese incremento de gastos será compensado por una mejora de la eficiencia, recortes de costes y otras serie de medidas puestas en práctica, entre ellas el aumento del recargo por combustible.

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United Airlines reducirá en 14% plana de pilotos
26-06-2008

 

United Airlines ha anunciado que despedirá a 950 pilotos a finales del verano y continuará con la reducción en 2009. La cifra supone alrededor del 14% del total de este colectivo en la empresa.

Este recorte se suma a entre los 1.400 y 1.600 de puestos de trabajo que la compañía aérea calcula que debe eliminar antes de que finalice el año. Asimismo, la aerolínea ofreció a principios de este mes un paquete de retiro a unos 600 tripulantes de cabina de pasajeros (TCP).

El pasado 4 de junio, United anunció el retiro de 100 aviones de su flota al eliminar su marca Ted en el segmento de bajos precios. La aerolínea espera retirar este año y principios de 2009 la totalidad de su flota de Boeing 737, sus aparatos de menor eficiencia en el consumo de combustible.

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Continental, United, Lufthansa y Air Canada crearán una joint venture trasatlántico
24-06-2008

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Continental Airlines y United Airlines han anunciado un acuerdo marco de cooperación extensiva, enlazando sus redes y servicios a nivel mundial que les permitirá mayores ingresos, ahorrar costes y otras sinergias. Asimismo, Continental se unirá a Star Alliance, la alianza con mayor número de aerolíneas afiliadas, e integrará con algunas de sus socias una empresa trasatlántica.

El presidente de Continental, Larry Kellner, ha destacado que esta alianza aporta un importante valor añadido "por los beneficios que supone la unión con grandes redes que proporcionan una cobertura verdaderamente nacional y un mayor alcance global, explorando nuevas vías para reducir costes y mejorar rendimientos. Esperamos beneficios de una nueva relación con United y los demás miembros de Star Alliance, ya que nos enfrentamos a algunas de las condiciones más desafiantes que las aerolíneas hayan enfrentado jamás", ha aseverado.

A través de este nuevo acuerdo, Continental y United planean establecer joint ventures que les permitan cooperar entre sí y con otras aerolíneas integrantes de Star Alliance internacionales, y competir más eficazmente en un mercado de transporte aéreo cada vez más globalizado.

 

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