Los resultados logrados por el transporte aéreo mundial en enero de 2008 arrojan una desaceleración en el crecimiento de la demanda internacional, lo que la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) vincula a la crisis crediticia de Estados Unidos que está afectando negativamente al sector.

"Abróchense los cinturones, parece que vienen turbulencias", advirtió hoy el director general y consejero delegado de la organización, Giovanni Bisignani, según quien, nos encontramos ante una situación insólita.

El mercado asiático avanza con pasos firmes, a excepción de Japón, incluso cuando se debilita la economía estadounidense, lo que demuestra la necesidad de la industria aérea de un proceso de globalización.

A juicio de Bisignani, el anticuado sistema de acuerdos bilaterales y reglas proteccionistas nacionales impedirán a la industria aérea afrontar como un negocio normal los cambios económicos que vienen, y una parte de aerolíneas se verá afectada por la crisis de créditos basura estadounidenses.

En enero de 2008, la demanda internacional de pasajeros aumentó un 4,3%, muy por debajo del crecimiento del 6,7% registrado en diciembre pasado y del 7,4%, con el que cerró el ejercicio 2007.

La capacidad avanzó un 4,2% frente al crecimiento anual del 6,2% registrado durante el pasado año, por lo que el factor de ocupación perdió sólo 1,9 puntos porcentuales, al pasar del 77% al 75,1% en enero.

Los peores resultados se produjeron en Europa, donde la demanda mejoró apenas un 0,3% y la oferta, un 1,2%, en tanto que el índice de ocupación se situó en el 72,5%.